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L'Europe du permis de conduire

Obtenir le précieux sésame donnant droit à conduire un véhicule ne s'obtient pas partout de la même façon. Revue de détail sur cinq pays européens.

Le permis le plus cher est au Pays-Bas. En France et en Allemagne, il faut que le candidat ait effectué un minimum d'heures de conduite. En Espagne, il n'y pas de période probatoire pour le jeune titulaire, ce qui n'empêche pas ce pays d'avoir le taux de mortalité routière le plus faible chez les 18-24 ans. C'est aux Pays-Bas, et non en Grande-Bretagne, comme on le croit parfois, que la route est la moins meurtrière. Telles sont, parmi d'autres, les informations révélées par une étude demandée par la société d'assurances de location de voiture ibérique Halo. Pour Jean-Christophe Verro, spécialiste associé à ce travail, la clé de la bonne conduite ne dépend pas seulement de la manière dont on obtient son permis, mais de la responsabilisation de son possesseur. Et de donner un exemple venant d'outre-Manche: «Là-bas, on compte beaucoup moins de feux rouge qu'en France. Ils sont remplacés par des passages zébrés. Pourquoi? Parce que le conducteur britannique se sent plus responsable de sa conduite, et freine systématiquement dès qu'il aperçoit un piéton».