Les taxes perçues par l'Etat sur le diesel vont augmenter de 10% dès 2018, selon les informations du journal Les Echosdaté de lundi. «Selon une source proche du gouvernement, les mesures fiscales prévues dans le prochain projet de loi de finances devraient alourdir de 7,6 centimes par litre les taxes sur le diesel, et ce rien que pour l'année 2018», écrit le quotidien économique. Sur un prix à la pompe «d'environ 1,18 euro, les taxes s'élèvent déjà à plus de 70 centimes, c'est donc une augmentation de 10% qui s'annonce», précise le journal.
Cette hausse «devrait entièrement absorber la baisse du prix du pétrole constatée ces derniers mois», de l'ordre de 8 centimes entre le 1er janvier et le 1er septembre, détaille Les Echos. Quant à l'essence, elle verra la fiscalité qui lui est appliquée augmenter elle aussi, «mais à un rythme moins rapide». «Les taxes vont s'accroître de 3,9 centimes en 2018», affirme le journal, «un écart qui s'explique par la volonté de rapprocher le traitement fiscal des deux carburants», rappelle-t-il.
Cette hausse a été confirmée lundi matin par le porte-parole du gouvernement.
«Je vous le confirme. C'est la volonté d'avoir une convergence entre l'essence et le diesel», a répondu Christophe Castaner, interrogé sur RMC et BFMTV. Quant à la hausse de 3,9 centimes sur l'essence, «on est dans ces eaux-là, je ne vais pas vous dire que vous vous trompez», a-t-il répondu.
Les prix des carburants varient notamment en fonction des cours du pétrole, du taux de change euro-dollar, du niveau des stocks de produits pétroliers, de l'évolution des taxes et de celle de la demande. Le gazole est de loin le premier carburant vendu en France, où il a bénéficié pendant longtemps de nombreux avantages fiscaux, mais un rééquilibrage a été entamé depuis 2015.